I tiden fremover kommer Norsk Tipping og Snowboardforbundet til å gå i dybden på de norske snowboardparkene. I Parkguiden ønsker vi å vise frem all den fantastiske innsatsen som legges ned for at vi skal ha det mest moro på brett. Artiklene skal være informative, så du vet mest mulig om de ulike parkene du kan besøke i vinter.

Først ut er Gråkallparken, i Bymarka i Trondheim. Anlegget drives på dugnadsånd, uten preppemaskin og med et tautrekk som heis. Parken viser at det ikke trengs store budsjetter for å drive en rå park, dersom det er rå folk som står bak. Her er det dyktige snowboardere og kreative parkbyggere som står på dag og natt. Gråkallparken har blitt en arena for egenorganiserte, der alle er velkommene. For andre år på rad var Gråkallparken nominert til årets park på Snowboardawards, og i 2016 vant shaper Stian Karlsen prisen for årets ildsjel. Da Emil Fossheim vant ildsjelprisen i 2017, ga han premien på 25.000 kroner til Gråkallen. Vi har intervjuet to av ildsjelene bak prosjektet – Stian Karlsen og Håkon Haslum.

Hva er nyhetene fra parken i år?


I år er det ryddet og hogd litt død skog for å gjøre bakken mer oversiktlig og romslig, samt åpne for nye løyper. Gjennom sommeren og høsten har det vært skrotjakt og roaming på finn.no 'gies bort' for oljetanker, trapper, rekkverk, PVC-rør, lastebilfelger og lignende, det kan bli veldig gøy. Bourbon Rails har eksperimentert masse i sommer og laget mye forskjellig til oss, det blir noe crazy og noe smud, høhø. Det går også rykter om at det kommer en 24meter lang rail til åpningsdagen, og at man kan sette den sammen med 12meteren vår hvis man vil, kanskje første make får gratis sesongkort??

Hva tenker dere på når dere bygger parken?
Elementmessig er det mye improvisasjon og utforskning av nye ting, men vi tenker mye på å få god flow, slik at man lett kan velge linjer og alltid ha god fart. Vi har et litt forhåndsbestemt terreng, så vi prøver å bruke dette til vår fordel så mye som mulig. Når rails skal settes opp tenker vi mye på vinkelen til selve railen og at kickeren skal være trygg og bra, men aldri for høy. Vi liker å blande sammen elementer med forskjellig vanskelighetsgrad i samme linje, det er mye artigere (synes vi). Målet er alltid at man skal kunne kjøre så mange forskjellige linjer i løpet av en dag som mulig.

Ser dere noen inspirasjon fra andre parker?

Ja, det er så mange kule parker rundt om. Hyland Hills, Carinthia, Trollhaugen, Kvitfjellboysa, Hemsedal Railgarden og mange flere.

Er det noe involvering av lokale kjøre? 

Ja, Gråkallparken er som den er pga alle lokale kjørerne. Det er veldig kult, vi tror alle ønsker at parken skal være så gøy som mulig, derfor er det utrolig mange som hjelper til hele tiden. Vi digger når noen tar initiativ til å bygge kule ting i parken - og det skjer ofte! 


Har dere noen events planlagt for vinteren?

Som nevnt oppe her kommer det en veeldig lang rail til åpningsdagen, mer info om det kommer etter hvert. Det blir en railjam i januar. Og så blir det Gråkallparken Boardgames i april
.

Gjør dere endringer i parken i løpet av sesongen?

Vi prøver å ha tre totale rebuilds i løpet av en sesong, også blir det mindre endringer når det kommer ideer mellom de store byggeøktene. Hyppigheten på railbyttene varierer etter forholdene.  

Hva var høydepunktet i fjor?

Gråkallparken Boardgames var helt rått, vi levde lenge på den helga! Mot slutten av sesongen fant vi en måte å ha park i toppseksjonen vår og på Boardgames fikk man seks hits på vei til der parken egentlig har pleid å starte, det gleder vi oss masse til å utforske videre i år. Det bor jo en gjeng knallharde railkjørere i Trondheim, så det er vanskelig å velge, Håvard Roald gjorde definitivt noen av de villeste tingene jeg har sett, og når Tormod Gregussen er i bakken er det bare å studere, han gjør alle de verste triksene som om det var 5050s, øyemassasje.

Hva ser dere frem i mot i år?

Gleder oss til å kjøre masse brett med alle sammen, det er mange man ikke ser like mye i løpet av sommeren. Vi gleder oss masse til å bygge, vi har mange nye ideer, generelt er vi bare helt sykt gira på å komme i gang med vinter i Gråkallen igjen.

Noen lokale talenter man må se opp for?

JA AS. Oscar Reitan (18), Tobias Uglestad Størseth (16) og Marius Mathisen (11) er tre råe railrippers, de er alltid i bakken - også har de masse steez.

Har dere noen kontakt/samarbeid med lokal snowboardklubb?
Vi har en god dialog med Trondheim Snowboardklubb, flere av medlemmene og trenerne deres har sesongkort hos oss. De har ikke hatt så mye treninger til oss ennå, da vi kan ha et litt for «nisjetilbud», men håper på å få igang noen railsessions ila vinteren med de!

Når håper dere på å åpne for vinteren?
Vi håper på å åpne mellom 1. og 15. desember. Det er dog veldig vanskelig å si for oss da vi ikke har kunstsnø, så man må bare krysse fingrene.

Praktisk info:

En liten, men litt stor park på Gråkallen i Trondheim. !!Hotlaps, billig heiskort og maaasse rails!!



Åpningstider:

Mandag, tirsdag, onsdag og fredag - 17.30 til 2100

Torsdag - Stengt

Lørdag og Søndag - 10.00 til 16.00  


Når det går mot lysere tider blir det 11.00 til 17.00 i helgene. 
Dessverre ikke så smude bussforbindelser i ukedagene, men vi har en samkjøringsgruppe på facebook:https://www.facebook.com/groups/585137088494355/



Kontaktinfo:

Håkon Haslum - 47175148

Stian Karlsen - 41454851
 - stian@grakallparken.no

Ellers prøver vi å være ganske raske på facebook og instagram.

Adresse: 

Litjgråkallen - helt til topps i Fjellseterveien, 7020 Trondheim.
200meter skiltet gange fra parkeringsplassen. 


Heiskortpris:

- Dagskort - 150,-
- 
Kveldskort - 100,-
-
 Sesongkort - 1800,-

- Supportkort - 2500,-

- Dugnadskort - 1500,-
(
De som har vært med på 2 eller flere dugnader får mulighet til å kjøpe et litt rabattert sesongkort).

På nett:
Hjemmeside: 
www.grakallparken.no
Facebook: facebook.com/grakallparken
Instagram: Instagram.com/grakallparken

Ønsker du din park i parkguiden? Ta kontakt med sondre@snowboardforbundet.no

‍

‍Les vår nye spalte der vi tar for oss norske snowboardparker.